El titular del Instituto de Vialidad del Táchira (IVT), Giovanni Becerra, anunció que el organismo continúa atendiendo situaciones puntuales en diversas vías del estado para mitigar riesgos ante la llegada de las fuertes lluvias y poder garantizar la seguridad a los usuarios, “por lo que adelantamos coordinaciones con el Ministerio del Poder Popular para el Transporte y Tránsito Terrestre (Mpptt) en cuanto a la implementación de acciones preventivas, a la par de la consignación de proyectos para la intervención de tramos que representan alta vulnerabilidad debido a sus críticas condiciones”.
Refirió que recientemente se consignó ante la instancia nacional competente proyectos para la recuperación de las fallas localizadas en la vía Trasandina, entre Mesa de Aura y la “Curva del Diablo”, así como tambièn para la atención de la cada día más acentuada problemática a la altura del sector El Corozo-Santa Ana, ubicada a menos de 100 metros de la sede de CAIMTA, en la Troncal Cinco, donde la calzada puede colapsar totalmente de un momento a otro trayendo como consecuencia la interrupción del paso vehicular en tan importantes arterias viales.
Respecto a la afectación del tramo El Zig-Zag, en el sector Mata de Cafè, Troncal Cinco-vía Los Llanos, aclaró que por ser una carretera nacional, actualmente, está siendo intervenida por el Ministerio del Poder Popular para el Transporte y Tránsito Terrestre (Mpptt), organismo con competencia directa en la atención de las carreteras troncales o principales del estado, conforme a la reversión de competencias en materia de vialidad ordenada por el Gobierno Nacional, en vigencia desde el año 2009.
—Corresponde al Mpptt hacer los trabajos correspondientes para la recuperaciòn de la vialidad afectada en el citado tramo y tenemos entendido que este ente nacional està ejecutando y asumiendo trabajos referentes al tratamientoo del cauce del Río para posteriormente proceder con la construcción de un muro de protección hidráulica y, en lo sucesivo, realizar la estabilización de la calzada en la Troncal Cinco”, comentó.
Señaló que en torno a la reparación del tramo El Zig-Zag ha surgido una confusión referente al ente responsable de tales trabajos, debido a que “en un principio el Instituto de Vialidad (IVT) tuvo autoría en la intervención de la vía, recién entrada la gestión, a través de la continuidad de una contratación hecha por la gestión saliente, pero motivado al incumplimiento por parte de la empresa nos vimos en la necesidad de rescindir dicho contrato y ello desencadenó un proceso jurídico que aún sigue su curso originando el traspaso de los recursos financieros ante el BANDES del Gobierno Nacional y trasladándose la competencia al Mpptt como ente ejecutor”, aclaró.
Becerra subrayó que ha mantenido coordinaciones permanentes con las instancias viales a nivel nacional en el desarrollo de acciones preventivas para la mitigación de riesgos en las diversas vías del estado, a los fines de garantizar condiciones de transitabilidad en las vías principalmente durante la época de fuertes lluvias.
“Hemos venido haciendo una serie de actuaciones en la atención de la vialidad de la Troncal Cinco, así como también en la Troncal Uno, tramo I y III de la Autopista, en la local 07, carretera Seboruco-Las Mesas y en otras carreteras nacionales, locales y agrícolas para lo cual hemos adelantado trabajos de desmalezamiento y limpieza en laterales, a los efectos de garantizar condiciones de seguridad a los usuarios”, concluyó Becerra.
Prensa IVT – Yadira Quiroz
