El Instituto Autónomo de Vialidad del Estado Táchira (IVT) como ente ejecutor del Gobierno Regional, prosigue con la ejecución del plan de inversiones que cuenta con recursos del Situado Constitucional, específicamente inherente a las obras de rehabilitación en la Troncal Cinco TO05, tramo entre sector Vega de Aza y la Quebrada La Torondoya, así como en la vía Mata de Guadua-El Valle-Santa Rita, Municipios Torbes y Capacho Nuevo.
Giovanni Becerra titular de este organismo que la Gobernación del Táchira continúa dando cumplimiento al cronograma de obras cuya fuente de financiamiento proviene del Fondo de Compensación Interterritorial (FCI), a los efectos de finiquitar los procesos de contrataciones con el cierre de cada una de las obras aprobadas por el Consejo Federal de Gobierno.
Explicó que se efectuaron trabajos de bacheo sectorizado y colocación de carpetas de nivelaciones en sitios críticos entre los sectores Vega de Aza –La Torondoya y Mata de Guadua-El Valle- Santa Rita, respondiendo con ello a los requerimientos de estas comunidades para cada una de las obras viales del Táchira que recibieron aportes del Situado Constitucional.
Sin embargo –sostuvo- estas obras resultaron inconclusas como consecuencia de que, en un principio, fueron asignaciones deficitarias y, en lo sucesivo, resultaron afectadas considerablemente por la hiperinflación que anuló buena parte de las metas físicas previstas”, reiteró.
Seguimos insistiendo –acotó- ante la población tachirense que nuestra Gobernadora no está escatimando esfuerzos en complementar el plan de inversiones del Situado Constitucional mediante la asignación de recursos propios por la vía de la autogestión del Coordinado del Gobierno regional, lo que permitirá avanzar en la atención y recuperación de la infraestructura vial llegando a mayor número de municipios”, subrayó.
Puntualizó que en los próximos días se ejecutará la obra correspondiente a la rehabilitación del Ramal 18, entre los sectores La Petrolea y Rubio, Municipio Junín, en la continuación del conjunto de obras con financiamiento del Fondo de Compensación Interterritorial (FCI), en la espera de la aprobación de recursos adicionales por parte del Gobierno Nacional para la intervención de otras vías que se encuentran en criticas condiciones y que requieren un tratamiento técnico complejo y, por consiguiente, de la asignación especial de financiamiento para su ejecución, concluyó Becerra.
Prensa IVT//Yadira Quiroz
