El Gobierno Bolivariano del Táchira, implementará el mecanismo de control de carga pesada en los tres (3) peajes que serán reactivados en esta entidad tachirense, previendo su aplicación inicialmente en el Portal La Restauradora, ubicado en la Troncal Cinco-vía Los Llanos.
Atendiendo lineamientos del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTI) y en total apego al artículo 98 de la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre, será regulado el tonelaje que sea transportado por unidades de transporte pesado, según lo precisado por el titular del Instituto de Vialidad (IVT), Nilton Trejo.
El propósito es evitar el sobrepeso de la carga y, en este sentido, minimizar los daños en la infraestructura vial, así como también reducir los niveles de accidentabilidad motivado al exceso de toneladas”, dijo.
–Los peajes en el Táchira contarán con la instalación de modernos equipos que garantizarán con exactitud el control del peso transportado por parte de los trabajadores del sector de carga, lo que sin lugar a dudas permitirá frenar el continuo deterioro de la vialidad, lo cual ha obedecido en gran parte a la falta de supervisión en cuanto a las alturas máximas permitidas de las gandolas, al igual que el peso límite en toneladas de acuerdo a la tipología de ítem por ejes de cada vehículo de carga”, sostuvo.
Subrayó que el Gobernador, Dr. José Gregorio Vielma Mora, en reiteradas conversaciones sostenidas con el Presidente de la República Nicolás Maduro Moros y el Ministro del poder popular para el Transporte Terrestre (MTT),Haiman El Troude, ha planteado la necesidad de articular esfuerzos involucrando a los usuarios de las distintas vías en las competencias de la conservación de la infraestructura vial, lo que supone una responsabilidad compartida en cuanto al uso, cuido y mantenimiento de las mismas.
La activación de los peajes –añadió- permitirá la recaudación de ingresos propios, los cuales serán reinvertidos en la prestación de servicios de auxilios viales para los usuarios, con la atención permanente de grúas, ambulancias y patrullaje policial de manera ininterrumpida durante las 24 horas.
“En la medida en que exista plena conciencia por parte de los transportistas de carga pesada de no exceder los límites de tonelajes por carga transportada, en esa misma medida contribuirán en pro de la conservación de la vida útil de las distintas carreteras del Estado”, argumentó.
Trejo recordó las condiciones topográficas adversas de la vialidad del Táchira, motivado a los suelos altamente inestables, dada su conformación de arcilla expansiva, lo que le convierte en vulnerables y siempre expuestos a altos riesgos, “de allí que por esta razón de origen estrictamente geológica se impone, a diario, una atención especial por parte del Gobierno Regional, lo cual implica una significativa inyección de recursos para su mantenimiento y rehabilitación, cuyo esfuerzo viene haciéndose con alta responsabilidad por parte del Gobernador Vielma Mora en plena articulación con el Gobierno Nacional”, concluyó.
