A través del Gabinete Estadal de Gestión de Riesgos y Administración de Desastres dirigido por el gobernador José Gregorio Vielma Mora, actualmente se adelanta una pormenorizada evaluación de daños y levantamiento topográfico en más de 30 fallas geológicas y de borde generadas como consecuencia de las fuertes lluvias en la vialidad del Ramal 14 entre Chorro El Indio-Macanillo-La Florida, según lo precisado por el titular del Instituto de Vialidad (IVT), Ing. Saith Franceschini.
Dijo que personal técnico de los entes de infraestructura de la Gobernación Bolivariana del Táchira y comisiones integradas de distintos organismos del Gobierno nacional se encuentran desplegados realizando el diagnóstico de los daños ocasionados por la fuerza del agua, con la finalidad de levantar los respectivos informes topográficos que conllevarán a la elaboración de los proyectos de obra para subsanar las problemáticas existentes.
-Comisiones mixtas integradas por Protección Civil, IVT, Corpointa, Politáchira, Caimta, Hidrosuroeste, Ministerio del Poder Popular para el Transporte Terrestre y Obras Públicas (Mppttop), Hidrosuroeste, Corpoelec y otros organismos en pleno del Gobierno Bolivariano, están al frente no sólo de la atención de las contingencias, sino también se encuentran abocadas en la concertación de soluciones técnicas que permitan avanzar en la recuperación de la infraestructura vial afectada”, dijo.
Mencionó que en la vía entre Chorro El Indio-La Florida-Macanillo se contabilizan alrededor de 30 fallas puntuales, la mayoría ocasionadas por el colapso de sistemas de drenajes y alcantarillas, al igual que producto de la sobresaturación de terraplenes y taludes, lo que es consecuencia directa de deslizamientos de masas sobre la calzada, situación recurrente en la zona motivado a la gran presencia de afluentes de aguas naturales en esta zona de montaña. 
–Si bien es cierto que las medidas preventivas de mantenimiento vial implementadas en las distintas vías del Estado Táchira por parte de la Gobernación Bolivariana permitió mitigar riesgos en esta época de lluvia minimizando daños en las arterias viales, también es cierto que la Alcaldía de San Cristóbal no se ha ocupado de hacer reemplazo de alcantarillas tanto en la vía Chorro El Indio ni tampoco en otros sectores de la vialidad capitalina, generando ello el colapso que hoy día se presenta con inundaciones en calles y avenidas de la ciudad de San Cristóbal”, apuntó.
Franceschini añadió que la coordinada articulación de la Comisión de Atención y Seguimiento de Emergencias (CAISE) con las permanentes labores preventivas de canalización de Ríos y Quebradas, limpieza de laterales, alcantarillas, cunetas y mantenimiento en Puentes ha sido factor determinante y muy positivo que ha contribuido para que, hasta la presente fecha, no se hayan presentado emergencias de mayor magnitud en el Estado.
El Presidente del IVT ratificó la plena disposición de los distintos entes de infraestructura del Gobierno Regional de continuar en condición de alerta permanente, durante las 24 horas, en aras de dar pronta y efectivas respuestas a favor de la seguridad de los usuarios de las diversas vías. FIN/Prensa IVT/Yadira Quiroz CNP 8.314
